Partner serwisu
Drogi i autostrady

Materna: Droga S3 musi powstać na całej jej długości

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Data publikacji:
04-11-2013
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Materna: Droga S3 musi powstać na całej jej długości
fot. Facebook
W ostatnich tygodniach głośno jest o odłożeniu w czasie budowy drogi ekspresowej S3 na południu Polski. Kosztem tej inwestycji powstanie dalszy ciąg Południowej Obwodnicy Warszawy. Poseł Jerzy Materna z PiS wystosował list otwarty, w którym apeluje o mobilizację mieszkańców i działania na rzecz przywrócenia drogi S3 na listę inwestycji do zrealizowania.

W swoim liście poseł przypomina, że droga S3 stanowi strategiczną inwestycję dla Polski. Ma ona stanowić środkowoeuropejski korytarz transportowy, o który zabiegali też europosłowie w Brukseli. Ta trasa ma stanowić alternatywę dla niemieckich dróg biegnących od Bałtyku po Bałkany.

Co do tej pory udało się osiągnąć w sprawie budowy drogi S3? We wrześniu 2007 roku rada ministrów przyjęła program budowy dróg krajowych na lata 2008-2012, w którym znalazły się odcinki S3 Szczecin – Gorzów Wielkopolski i Międzyrzecz – Sulechów. Na budowę odcinka z Gorzowa do Międzyrzecza w 2011 roku przyznano dodatkowe środki w wysokości 1,2 mld zł.

W listopadzie zeszłego roku do programu budowy dróg na lata 2011-2015 dołączono załącznik 1a, w którym znalazło się dobudowanie drugiej jezdni obwodnicy Gorzowa wielkopolskiego, obwodnicy Międzyrzecza oraz trasy z Sulechowa do Nowej Soli.

W przyszłorocznym budżecie w załączniku planu rzeczowo-finansowego Krajowego Funduszu Drogowego na lubuskie odcinki zapisano około 440 mln zł. Są to fragmenty Sulechów – Nowa Sól oraz druga nitka obwodnicy Gorzowa i Międzyrzecza. Natomiast na drugie nitki drogi S3 z Nowej Soli do Legnicy zaplanowano prawie 400 mln zł.

„Pozornie sprawa nie powinna wzbudzać niepokoju, jednak ostatnie doniesienia i komentarze każą powątpiewać w możliwość realizacji całej inwestycji. Już kilka tygodni temu pojawił się zastrzeżenia co do sensowności budowy drogi S3 z Legnicy do samej granicy. Powodem jest podobno brak inicjatywy ze strony czeskiej do budowy 60-kilometrowego odcinka trasy szybkiego ruchu do Hradec Karlove” – przypomina poseł.

Jerzy Materna wskazuje, że czeski minister odpowiedzialny za drogi poinformował, że ich program ruszy, gdy w Polsce trasa S3 zostanie doprowadzona do samej granicy w Lubawce. „Wynika z tego, że wypuszczanie ze strony polskiej informacji nie mających oparcia w rzeczywistości nie jest przypadkowe” – pisze poseł.

„Pragnę podkreślić, że wiosną tego roku premier Donald Tusk składał obietnice budowy trasy S3 na całej jej długości. Podkreślano ważność tej inwestycji dla rozwoju regionu” – czytamy w liście posła Materny. Zwraca się on z prośbą o wsparcie dla ratowania budowy trasy S3 na całej jej długości od Świnoujścia do Lubawki. „Tylko w ten sposób Region Zachodni ma szansę stać się konkurencyjny dla przygranicznych terenów niemieckich, a województwo lubuskie nie będzie marginalizowane na mapie Europy” – apeluje.

Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Czechy: Kluczowy odcinek D11 coraz bliżej budowy

Drogi i autostrady

Czechy: Kluczowy odcinek D11 coraz bliżej budowy

Mikołaj Kobryński 04 sierpnia 2023

Dolnośląskie: Otwarcie ofert na odcinek S3 Legnica – Bolków

Drogi i autostrady

Dolnośląskie: Resorty infrastruktury i gospodarki stawiają na S3

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Czechy: Kluczowy odcinek D11 coraz bliżej budowy

Drogi i autostrady

Czechy: Kluczowy odcinek D11 coraz bliżej budowy

Mikołaj Kobryński 04 sierpnia 2023

Dolnośląskie: Otwarcie ofert na odcinek S3 Legnica – Bolków

Drogi i autostrady

Dolnośląskie: Resorty infrastruktury i gospodarki stawiają na S3

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5